Geoliner 550 prism ELITE KIT

Уникальный стенд, не имеющий аналогов, объединяет технологии CCD и 3D. На задние колеса автомобиля устанавливаются портативные датчики (POD) с интегрированными камерами, а на передние ударопрочные мишени-отражатели. Требует меньше места для установки по сравнению с 3D-решениями (не нужна центральная стойка с камерами) и значительно надежнее и быстрее ССD-стендов. Беспроводная связь между портативными датчиками по радиоканалу и коммуникационной стойкой осуществляется по радиоканалу.

Prism Elite является дальнейшим развитием стандартной версии PRISM и включает особенности, требуемые рынком и повышающие производительность. Конфигурация ELITE включает главным образом две главных особенности: 1 - Процедуру компенсации биения прокаткой.  2 - Измерение величины смещения осей автомобиля.

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:

  • Предназначен для измерения геометрии подвески легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов.
  • Для выполнения измерений используются мишени на передних колесах и портативные устройства POD (ПОД) на задних колесах
  • При двухкамерной технологии оптическая связь на передней оси не может быть прервана, в связи с чем не требуется наличие спойлерных адаптеров.
  • На передних колесах отсутствуют какие-либо электронные компоненты, что дополнительно экономит затраты на обслуживание.
  • ПОДы, колесные зажимы и мишени исключительно легкие (изготовлены из магния), что делает их удобными в работе.
  • Используемая технология передачи данных Bluetooth не нуждается в кабелях.
  • Высокая надежность передачи данных обеспечивает постоянную точность результатов измерений.
  • Прибор не «привязан» к определенному посту и может использоваться на различных рабочих местах.
  • Благодаря специальной технике измерений, прибор применим и для автомобилей с большой колесной базой.
  • Современные литий-ионные аккумуляторы могут работать без подзарядки до 24 часов (до 3 дней из расчета 3 – 4 автомобиля в день) и имеют исключительную долговечность.
  • Программа наблюдает за состоянием зарядки аккумуляторов и своевременно сообщает о необходимости подзарядки, что предотвращает прерывание измерений. Остаточная степень зарядки индицируется, так что каждое измерение может быть надежно выполнено.
  • Ясное и понятное меню исключает ошибки при вводе информации и помогает оператору быстро и просто выполнить программу измерений.
  • Нормативные данные для автомобилей получены непосредственно от изготовителей, и потому они всегда актуальные, полные и точные.
  • Банк данных содержит информацию более, чем для 25.000 моделей за последние 25 лет, и поддерживает измерения даже для редко встречающихся автомобилей.
  • Возможность ввода данных оператором вручную.
  • Программно-анимационный фильм позволяет наиболее безошибочным образом представить элементы подвески, предназначенные для регулирования и дать четкие указания по  выполнению регулировок, использованию инструмента и принадлежностей

Программное обеспечение позволяет производить следующие измерения и регулировки:

  • Компенсация биения с вывешиванием;
  • Компенсация биения прокаткой;
  • Продольный и поперечный наклоны оси поворота на поворотных площадках
  • Поперечный наклон оси поворота в поднятом состоянии
  • Максимальные углы поворота колес
  • Разность углов поворота
  • Расхождение углов при повороте (ТООТ) – геометрия рулевого управления
  • Продольный наклон, развал + схождение («живые данные») на поворотных площадках
  • Продольный наклон, развал + схождение («живые данные») в поднятом состоянии
  • Развал + схождение передней оси в вывешенном состоянии
  • Развал + схождение задней оси в вывешенном состоянии
  • Угол отклонения вектора тяги относительно продольной оси автомобиля
  • Смещение осей автомобиля (для точности измерений применены пузырьковые уровни на колесных зажимах)
  • Регулировка продольного наклона оси поворота и/или угла развала поперечными рычагами
  • Регулировка углов развала и схождения задних колес прокладками

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Диаметр диска, дюйм

От 12 до 24

Диаметр колеса, макс, дюйм

37

Колея автомобиля,  мм

От 1220  до 2440

Колесная база, мм 

От 1780 до 4570 

Электропитание, В/Гц 

230/50 

3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

  • Мобильная коммуникационная стойка
  • Пульт дистанционного управления
  • 2 Мишени-отражатели на передние колеса
  • 2 портативных измерительных устройства POD (ПОД) на задние колеса
  • 4 универсальных колёсных зажима с диапазоном от 12” до 24“
  • Фиксатор руля, фиксатор педали тормоза.

 

ПК не входит в комплект поставки. Комплект ПК Может быть заказан как опция или приобретен самостоятельно на основании технических требований поставщика

4. ДОСТУПНЫЕ ОПЦИИ:

Арт.

Наименование, описание

1

4027185 + 34443 

Калибровочный набор. Состоит из основного устройства для CCD приборов (4027185) и адаптеров (34443)  для Geoliner 550 Prism к устройству 4027185

2

33260

Механические поворотные круги «Premium» Hofmann. Высота 50 мм (комплект из 2 шт.)  

3

4029542  

Вкладыши в поворотные круги Hofmann

4

4029544

Комплект трапов (без  поворотных кругов) для прокатки в одном произвольном направлении

5

4029543

Комплект трапов (без поворотных кругов) для прокатки в двух направлениях (вперед-назад) 

6

4027190

Подвижные площадки для задних колес.  Высота 50мм (комплект из 2 шт.)

7

4027192

Подвижные площадки для задних колес. Высота 38мм (комплект из 2 шт.)

8

4027193

 

Подвижные площадки для задних колес, длина 1000 мм 

9

ХТ-2Н

Домкрат-траверса для вывешивания оси а/м. Ручной гидравлический привод. Грузоподъемность 2 т

 

 

Похожие товары:

Механические лазерные стенды серии Laser AM 

Механические стенды для грузовых автомобилей

КДС-5К 

Компьютерная диагностическая система с ПК для контроля углов установки колёс с датчиками на 2 колеса (4х2)

HUNTER PA130-DSP706 

Стенд регулировки углов установки колес Hunter ProAlign 100 с инфракрасной беспроводной измерительной системой Hunter DSP706. Данный стенд является прямой заменой снятому с производства в 2011 году стенду PA100/DSP506XF.

HUNTER PA210/22LE-221ML2E 

Стенд сход-развала с 3D-датчиками

ТЕХНО ВЕКТОР 4 

Стенд с кордовой связью

HOFMANN Geoliner 482 (R) 

Компьютерный стенд для контроля и регулировки углов установки колес (регулировка развала, схождения колес) легковых автомобилей с 8 датчиками (технология CCD).

TRIGON 4 VISION 

8-ми камерный 3D стенд high tech

СКО-1Л 

Тест-система лазерная СКО-1Л предназначена для контроля параметров установки колес легковых автомобилей при их проверке и регулировке.

ACTIVE BLUETOOTH 

Стенд регулировки "сход/развал", с передачей данных по радио каналу-BLUETOOTH, беспроводной, компьютер PENTIUM, на 4 колеса 8 датчиков, графика 3D на базе Windows, работа с низкими спойлерами и при вывешенном автомобиле, выполнение компенсации биений традиционно с вывешиванием и методом прокатки без вывешивания, мастер подсказок, база свыше 36000 автомобилей, обновляемая, база по клиентам, русифицирован, автоподзарядка головок, монитор 17" и цветной принтер А4, зажимы 4-х точечные, Black Box с возможностью подключения элек.поворотных кругов и устройства RMS

Trommelberg URS1806 

Головочный стенд "развал-схождения" грузовой URS1806 (беспроводной)

JT 4000 K 

Электронный лазерный стенд Josam i-track

Geoliner 670 dual KIT-tall supports 

Компьютерный стенд для контроля и регулировки углов установки колес (регулировка развала, схождения колес) легковых автомобилей (технология 3D). Включает один из вариантов опоры для балки с камерами и комплект ПК.

Trommelberg URS1808  

Головочный стенд "развал-схождения" легковой URS1808 (беспроводной)

КДСО-Р Т 

Стенд для грузовых автомобилей с 8 горизонтальными датчиками на 4 колеса (8х4), замкнутый контур

КДС-5К Т 

Cтенд для грузовых автомобилей и автобусов с 4 горизонтальными датчиками на 2 колеса (4х2)

ПСК-ЛГ  

Линейка для проверки схождения колес легковых и грузовых автомобилей с двумя удлинителями.

Trommelberg URS 183D2 с фиксированной балкой 

Высокопроизводительный компьютерный стенд «развал-схождения» по технологии 3D

ТЕХНО ВЕКТОР 5 

Стенд с инфракрасной связью

СКО-1М 

Стенд оптический для регулировки углов установки колес легковых автомобилей с диаметром дисков 12 - 16".

КДСО 

Компьютерный стенд «сход-развал» с ИК-связью с ИК-связью с датчиками на 4 колеса

HOFMANN Geoliner 680 

Компьютерный стенд для контроля и регулировки углов установки колес (регулировка развала, схождения колес) легковых автомобилей (технология 3D). Двойные высокие опоры.

Geoliner 670 KIT-lift version 

Стенд сход-развал 3D для легковых автомобилей. Электромеханический подъемник балки с измерительными камерами (высота подъема 0-2 м)

TRIMAX 3D 

2-камерный 3D стенд TRIMAX

HOFMANN Geoliner 680lift  

Компьютерный стенд для контроля и регулировки углов установки колес (регулировка развала, схождения колес) легковых автомобилей (технология 3D). Вариант с подъемным устройством.

Электронные лазерные стенды Truckaligner II  

Электронные стенды сход-равзал для грузовых автомобилей

КДСО-Р / КДСО-Рм 

Компьютерный беспроводной ИК-стенд «сход-развал» с радиопередачей данных с 8 горизонтальными датчиками на 4 колеса (8х4) замкнутый контур, стойка закрытая

DYNAMIC BLUETOOTH 

Стенд регулировки "сход/развал", с передачей данных по радио каналу-BLUETOOTH, беспроводной, компьютер PENTIUM, на 4 колеса 8 датчиков, графика 3D на базе Windows, работа с низкими спойлерами и при вывешенном автомобиле, выполнение компенсации биений традиционно с вывешиванием и методом прокатки без вывешивания, мастер подсказок, база свыше 36000 автомобилей, обновляемая, база по клиентам, русифицирован, монитор 19", цветной принтер А4, зажимы 3-х точечные-быстросъёмные, Black Box с возможностью подключения элек.поворотных кругов и устройства RMS, видеокамера.

Техно Вектор 7 Truck 

Стенд с технологиями 3D для грузовых автомобилей

ТЕХНО ВЕКТОР 6 

Стенды Техно Вектор 6 FREE MOTION предназначены для измерения и регулировки углов установки управляемых и неуправляемых колес автомобилей в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания, автомобильных заводов и диагностических центров.

Hunter WA310-HE421FC3E 

Измерительная система Hunter HawkEye Elite обеспечивает самый высокий уровень производительности

КДСО-РУ 

СТЕНД СХОД-РАЗВАЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БЕСПРОВОДНОЙ КДСО-РУ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Trommelberg URS 183D2 с подвижной балкой 

Высокопроизводительный компьютерный стенд "развал-схождения" по технологии 3D

ТЕХНО ВЕКТОР 7 

Стенд с технологиями 3D и WideScope

HOFMANN Geoliner 460 

Компьютерный стенд для контроля и регулировки углов установки колес (регулировка развала, схождения колес) легковых автомобилей с 6 датчиками (технология CCD).

ALADIN TRUCK BLUETOOTH 

Стенд регулировки "сход/развал", с передачей данных по радио каналу-BLUETOOTH, беспроводной, комп.PENTIUM, на 4 колеса, 6 инфракрасных датчиков, графика 3D на базе Windows, программа Spoiler, база 36 000 автомобилей, монитор 15, цветной принтер А4, клавиатура, 4 измерительные головы, зарядные устройства, блокиратор педали, поворотные круги механические (2 штуки). зажимы 4-х точечные 12"-24" (4 штуки), фиксатор рулевой колонки, инструкция по эксплуатации на русском языке.

Geoliner 550 prism KIT 

Уникальный стенд, не имеющий аналогов, объединяет технологии CCD и 3D.

HOFMANN Geoliner 480 (R) 

Четырёхколёсный сход-развал с 8 CCD датчиками под управлением Windows.

MATRIX TRUCK 

Стенд регулировки "сход/развал", комп.PENTIUM, на 4 колеса, 4 инфракрасных датчика, графика 3D на базе Windows, программа Spoiler, База 36 000 автомобилей, монитор 15, цветной принтер А4, клавиатура, 4 измерительные головы, зарядные устройства, блокиратор педали, поворотные круги механические (2 штуки). зажимы 4-х точечные 12"-24" (2 штуки), фиксатор рулевой колонки, инструкция по эксплуатации на русском языке.