Geoliner 550 prism ELITE KIT

Уникальный стенд, не имеющий аналогов, объединяет технологии CCD и 3D. На задние колеса автомобиля устанавливаются портативные датчики (POD) с интегрированными камерами, а на передние ударопрочные мишени-отражатели. Требует меньше места для установки по сравнению с 3D-решениями (не нужна центральная стойка с камерами) и значительно надежнее и быстрее ССD-стендов. Беспроводная связь между портативными датчиками по радиоканалу и коммуникационной стойкой осуществляется по радиоканалу.

Prism Elite является дальнейшим развитием стандартной версии PRISM и включает особенности, требуемые рынком и повышающие производительность. Конфигурация ELITE включает главным образом две главных особенности: 1 - Процедуру компенсации биения прокаткой.  2 - Измерение величины смещения осей автомобиля.

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:

  • Предназначен для измерения геометрии подвески легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов.
  • Для выполнения измерений используются мишени на передних колесах и портативные устройства POD (ПОД) на задних колесах
  • При двухкамерной технологии оптическая связь на передней оси не может быть прервана, в связи с чем не требуется наличие спойлерных адаптеров.
  • На передних колесах отсутствуют какие-либо электронные компоненты, что дополнительно экономит затраты на обслуживание.
  • ПОДы, колесные зажимы и мишени исключительно легкие (изготовлены из магния), что делает их удобными в работе.
  • Используемая технология передачи данных Bluetooth не нуждается в кабелях.
  • Высокая надежность передачи данных обеспечивает постоянную точность результатов измерений.
  • Прибор не «привязан» к определенному посту и может использоваться на различных рабочих местах.
  • Благодаря специальной технике измерений, прибор применим и для автомобилей с большой колесной базой.
  • Современные литий-ионные аккумуляторы могут работать без подзарядки до 24 часов (до 3 дней из расчета 3 – 4 автомобиля в день) и имеют исключительную долговечность.
  • Программа наблюдает за состоянием зарядки аккумуляторов и своевременно сообщает о необходимости подзарядки, что предотвращает прерывание измерений. Остаточная степень зарядки индицируется, так что каждое измерение может быть надежно выполнено.
  • Ясное и понятное меню исключает ошибки при вводе информации и помогает оператору быстро и просто выполнить программу измерений.
  • Нормативные данные для автомобилей получены непосредственно от изготовителей, и потому они всегда актуальные, полные и точные.
  • Банк данных содержит информацию более, чем для 25.000 моделей за последние 25 лет, и поддерживает измерения даже для редко встречающихся автомобилей.
  • Возможность ввода данных оператором вручную.
  • Программно-анимационный фильм позволяет наиболее безошибочным образом представить элементы подвески, предназначенные для регулирования и дать четкие указания по  выполнению регулировок, использованию инструмента и принадлежностей

Программное обеспечение позволяет производить следующие измерения и регулировки:

  • Компенсация биения с вывешиванием;
  • Компенсация биения прокаткой;
  • Продольный и поперечный наклоны оси поворота на поворотных площадках
  • Поперечный наклон оси поворота в поднятом состоянии
  • Максимальные углы поворота колес
  • Разность углов поворота
  • Расхождение углов при повороте (ТООТ) – геометрия рулевого управления
  • Продольный наклон, развал + схождение («живые данные») на поворотных площадках
  • Продольный наклон, развал + схождение («живые данные») в поднятом состоянии
  • Развал + схождение передней оси в вывешенном состоянии
  • Развал + схождение задней оси в вывешенном состоянии
  • Угол отклонения вектора тяги относительно продольной оси автомобиля
  • Смещение осей автомобиля (для точности измерений применены пузырьковые уровни на колесных зажимах)
  • Регулировка продольного наклона оси поворота и/или угла развала поперечными рычагами
  • Регулировка углов развала и схождения задних колес прокладками

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Диаметр диска, дюйм

От 12 до 24

Диаметр колеса, макс, дюйм

37

Колея автомобиля,  мм

От 1220  до 2440

Колесная база, мм 

От 1780 до 4570 

Электропитание, В/Гц 

230/50 

3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

  • Мобильная коммуникационная стойка
  • Пульт дистанционного управления
  • 2 Мишени-отражатели на передние колеса
  • 2 портативных измерительных устройства POD (ПОД) на задние колеса
  • 4 универсальных колёсных зажима с диапазоном от 12” до 24“
  • Фиксатор руля, фиксатор педали тормоза.

 

ПК не входит в комплект поставки. Комплект ПК Может быть заказан как опция или приобретен самостоятельно на основании технических требований поставщика

4. ДОСТУПНЫЕ ОПЦИИ:

Арт.

Наименование, описание

1

4027185 + 34443 

Калибровочный набор. Состоит из основного устройства для CCD приборов (4027185) и адаптеров (34443)  для Geoliner 550 Prism к устройству 4027185

2

33260

Механические поворотные круги «Premium» Hofmann. Высота 50 мм (комплект из 2 шт.)  

3

4029542  

Вкладыши в поворотные круги Hofmann

4

4029544

Комплект трапов (без  поворотных кругов) для прокатки в одном произвольном направлении

5

4029543

Комплект трапов (без поворотных кругов) для прокатки в двух направлениях (вперед-назад) 

6

4027190

Подвижные площадки для задних колес.  Высота 50мм (комплект из 2 шт.)

7

4027192

Подвижные площадки для задних колес. Высота 38мм (комплект из 2 шт.)

8

4027193

 

Подвижные площадки для задних колес, длина 1000 мм 

9

ХТ-2Н

Домкрат-траверса для вывешивания оси а/м. Ручной гидравлический привод. Грузоподъемность 2 т

 

 

Похожие товары:

Trommelberg URS1806 

Стенд регулировки развал-схождения

Hunter WA310-HE421FC3E 

Стенд регулировки развал-схождения

КДСО 

Стенд регулировки развал-схождения

Trommelberg URS 183D2 с подвижной балкой 

Стенд регулировки развал-схождения

TRIMAX 3D 

Стенд регулировки развал-схождения

ACTIVE BLUETOOTH 

Стенд регулировки развал-схождения

DYNAMIC BLUETOOTH 

Стенд регулировки развал-схождения

КДС-5К Т 

Стенд регулировки развал-схождения

ТЕХНО ВЕКТОР 6 

Стенд регулировки развал-схождения

ТЕХНО ВЕКТОР 7 

Стенд регулировки развал-схождения

HOFMANN Geoliner 460 

Стенд регулировки развал-схождения

КДСО-Р / КДСО-Рм 

Стенд регулировки развал-схождения

HOFMANN Geoliner 680 

Стенд регулировки развал-схождения

КДС-5К 

Стенд регулировки развал-схождения

ТЕХНО ВЕКТОР 4 

Стенд регулировки развал-схождения

КДСО-РУ 

Стенд регулировки развал-схождения

MATRIX TRUCK 

Стенд регулировки развал-схождения

HOFMANN Geoliner 680lift  

Стенд регулировки развал-схождения

HUNTER PA130-DSP706 

Стенд регулировки развал-схождения

ПСК-ЛГ  

Линейка для проверки схождения колес

СКО-1Л 

Тест-система для контроля параметров установки колес

HUNTER PA210/22LE-221ML2E 

Стенд регулировки развал-схождения

СКО-1М 

Стенд регулировки развал-схождения

TRIGON 4 VISION 

Стенд регулировки развал-схождения

Электронные лазерные стенды Truckaligner II  

Электронные стенды сход-равзал для грузовых автомобилей

ALADIN TRUCK BLUETOOTH 

Стенд регулировки развал-схождения

Trommelberg URS 183D2 с фиксированной балкой 

Стенд регулировки развал-схождения

Geoliner 670 KIT-lift version 

Стенд регулировки развал-схождения

HOFMANN Geoliner 482 (R) 

Стенд регулировки развал-схождения

Geoliner 670 dual KIT-tall supports 

Стенд регулировки развал-схождения

ТЕХНО ВЕКТОР 5 

Стенд регулировки развал-схождения

Geoliner 550 prism KIT 

Стенд регулировки развал-схождения

Техно Вектор 7 Truck 

Стенд регулировки развал-схождения

JT 4000 K 

Стенд регулировки развал-схождения

Техно Вектор 8 SMARTLIGHT 

Стенд регулировки развал-схождения

КДСО-Р Т 

Стенд регулировки развал-схождения

Механические лазерные стенды серии Laser AM 

Механические стенды для грузовых автомобилей

HOFMANN Geoliner 480 (R) 

Стенд регулировки развал-схождения

Trommelberg URS1808  

Стенд регулировки развал-схождения