.jpg)
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
● Автоматический ввод расстояния и диаметра обода (2D).
● Ввод ширина обода вращением колеса при нажатой клавише (патент).
● Постоянно действующий фрикционный тормоз с электронным управлением удерживает колесо в любом положении.
● Виртуальные плоскости измерений (VPM, патент).
● Крышка с 27 ячейками для грузов, конусов для л/а и универсальных клещей.
● Частота вращения ниже 100 об/мин.
● Автоматическое торможение колеса после измерения.
● Автоматическая статическая и динамическая балансировка за один измерительный цикл.
● Центрально-центрирующее устройство, дистанционное кольцо и конусы для легких грузовиков 120 – 170 мм.
● Измерительный рычаг для ввода данных колеса и позиционирования клеевых грузов.
● Программа установки грузов за спицами.
● Программа оптимизации плавности хода (патент).
● Монитор VGA 15“.
● Объемные справочные тексты (более 20 языков).
● Совместимость с сетью asanetwork.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Дисплей
|
15“ VGA
|
Ø центровочного конуса, мм
|
120-174 (легкие г/а)
|
Диаметр главного вала, мм
|
40
|
Частота вращения, об/мин
|
98
|
Ширина обода
|
3”-20”
|
Диаметр обода
|
8”-30”
|
Макс. ширина колеса, мм
|
650
|
Макс. диаметр колеса, мм
|
1300
|
Макс. масса колеса, кг
|
250
|
Электропитание
|
220 В, 1 фаз., 50 Гц
|
Габаритные размеры, мм
|
1370×1380×1970
|
Масса стенда с подъемником, кг
|
295
|
Похожие товары:
 | Балансировочный станок VT-70 для балансировки колес грузовых автомобилей. |