Станок балансировочный CB1990B

 

Основные особенности 

1. Автоматический ввод величин вылета и диаметра колеса 

2. Принципиально новая измерительная система для идеальной точности балансировки любых колес 

3. Компьютерный графический дисплей + кнопочное управления 

4. Специальные ALU программы для быстрой балансировки колеса с первого раза. 

5. Верхняя крышка-полка с многочисленными отделениями для размещения грузиков, аксессуаров и инструмента. 

Другие характеристики, программы и функции 

• Наглядное отображение на дисплее всех режимов балансировки, управления и состояния станка 

• Статический и динамический режимы, 5 режимов ALU и 2 режима "Специальный ALU", режим "Moto" для балансировки колес мотоциклов 

• Минимизация количества используемых балансировочных грузиков ("Оптимизация") 

• Раздельная пользовательская калибровка для колес легковых автомобилей, внедорожников и мотоциклов 

• Программа для установки балансировочных грузиков за спицами колеса ("Split") 

• Встроенная подсветка диска 

• Сервисные режимы: калибровка датчиков, выбор единиц измерения, выбор порога отображения дисбаланса, функциональные тесты 

• Импульсный блок питания. 

Опции 

• Комплект для балансировки колес легких грузовиков, арт. A1A2.60 

• Фланец универсальный в комплекте с кронциркулем, арт. B-W.03.60 

• Зажим для колес мотоциклов, арт. MJ-II.60.

Стандартная комплектация

• - станок с защитной крышкой и встроенной подсветкой; 
• - компьютерный монитор; 
• - 4 центрирующих конуса с диаметрами от 46 до 146 мм; 
• - кронциркуль; 
• - быстросъемная гайка HAVEKA (Германия) для 40-мм вала; 
• - калибровочный груз 50 г; 
• - пластиковое разделительное кольцо; 
• - защитный кожух 
• - внешний измерительный рычаг; 
• - резьбовой хвостовик вала 40 мм; 
• - клещи-молоток; 
• - кабель электропитания. 

Вес брутто: 187 кг 

Место 1 (ДхШхВ): 900х1200х1200 мм